Cyklisters möjlighet att använda SL

	Bakgrund, motivering Kombinationen av kollektivtrafik och cykel är i många fall det helt suveräna sättet att ta sig mellan två punkter

Kontaktperson: Krister Spolander

	Aktuell lägesrapport 2008-11-12: Regeringens infrastrukturproposition har kommit och där spelar faktiskt cykeln en ganska stor roll. Man konstaterar att Banverket och Vägverket inom ramen för sina resurser bör förbättra möjligheten att medföra cykel på tåg och buss. Man pekar också på betydelsen av attraktiva cykelparkeringar vid stationerna. Propositionen består av två steg, det första kom i slutet av september och ger en generell inriktning. Ett andra steg kommer i slutet av 2009. Just nu är det läge att komma in med svar på det första steget. 2007-11-10: EU-kommissionen har nyligen släppt ett diskussionsdokument för att dra igång en bred offentlig debatt om vad en "verklig europeisk politik om rörlighet i städerna" ska innehålla. I dokumentet finns bara en indirekt koppling mellan cykel och kollektivtrafik. Vi föreslår att Kollektivtrafikant Sthlm skickar in ett papper till kommissionen för att stärka denna koppling. 2007-11-10: Vi håller på att skapa ett kontaktnät kring cykel och SL. Ambitionen är att det ska bestå av bland annat företrädare för Cykelfrämjandet, Trafikkontoret Stockholms Stad, SL och Naturskyddsföreningen. 2007-08-27: Vi inventerar hur andra städer har åtgärdat säkerhetsproblemen i samband med cyklar i tunnelbanan.

Till listan över arbetsgrupper